Wi-Fi 6 и 5G обеспечивают оптимальное на сегодняшний день беспроводное подключение к Интернету вещей

Инновации Интернета вещей привели к более широкому использованию Wi-Fi для поддержки всего, от заводских роботов до торговых автоматов.

Повышенная пропускная способность, обеспечиваемая Wi-Fi 6, демонстрирует, как эта технология может быть применима к множеству вариантов использования. В некоторых ситуациях это делает Wi-Fi более привлекательным вариантом подключения, чем сотовая связь, поскольку он обеспечивает те же преимущества беспроводной связи, но при более низкой цене.

Основное преимущество Wi-Fi 7 заключается в том, что он обеспечивает чрезвычайно высокую пропускную способность, используя частотные диапазоны 2,4 ГГц, 5 ГГц и 6 ГГц. Переход на Wi-Fi 7 приведет к существенному увеличению общей пропускной способности, а также к уменьшению задержки и увеличению скорости.

Wi-Fi 7 представляет собой существенное отличие от Wi-Fi 6, который сам по себе обеспечивает быстрое подключение. Спецификация предполагает, что Wi-Fi 7 обеспечит максимальную скорость 46 Гбит/с для одного клиента, что затмевает и без того быстрые 9,6 Гбит/с, предлагаемые Wi-Fi 6. Тем не менее, спецификация Wi-Fi 7 не будет завершена до 2024 года, а технология все еще находится в стадии разработки.

Сегодня это оставляет нас с Wi-Fi 6 — что неплохо, поскольку технология предлагает отличные возможности для подключения устройств с относительно низкой задержкой, высокой скоростью, высокой плотностью устройств и возможностью обновления в будущем. Во многих отношениях Wi-Fi 6 подготовил почву для Wi-Fi 7, потому что он создал признание рынка, что Wi-Fi является отличным вариантом для многих сценариев развертывания.

Wi-Fi 6 более чем достаточно для поддержки инновационных вариантов использования, таких как автоматизированные транспортные средства, промышленные роботы и многие другие приложения. В закрытых помещениях, таких как стадионы, большие площадки, офисы и гостиницы, Wi-Fi 6 обладает привлекательными свойствами. Кроме того, эта технология используется в автомобильной промышленности для предоставления производителем таких приложений, как информационно-развлекательные системы, мониторинг, техническое обслуживание и модернизация, а также для большей персонализации характеристик автомобиля.

Благодаря этим сильным сторонам внедрение Wi-Fi 6 стало доминировать в развертывании. По оценкам IDC, в ближайшие два года на Wi-Fi 6 будет приходиться 79% всех поставок продуктов Wi-Fi. Компания ожидает, что в 2021 году будет поставлено два миллиарда устройств Wi-Fi 6, что составит более 50% всех поставок Wi-Fi. Компания ожидает, что в 2022 году будет поставлено более 3,5 миллиардов продуктов Wi-Fi 6; в этом году почти 20% всех отгруженных устройств Wi-Fi 6 могут поддерживать частоту 6 ГГц.

Импульс отстает от Wi-Fi 6, как показано в сравнении исследования Deloitte по расширенному внедрению беспроводной связи 2021 года с исследованием фирмы 2020 года. Исследование 2020 года показало, что руководители сетевых компаний в США по-прежнему считают 4G/Long Term Evolution (LTE) и текущую или предыдущие версии Wi-Fi наиболее важными беспроводными технологиями для своего бизнеса; многие видят 5G и Wi-Fi 6 как технологии, которые должны появиться в течение следующих нескольких лет. Отношение быстро изменилось, и лица, принимающие решения в глобальных сетях, теперь считают 5G и Wi-Fi 6 наиболее важными беспроводными технологиями для своих бизнес-инициатив.

Deloitte обнаружила, что внедрение Wi-Fi 6 уже прошло этап планирования: две трети организаций-респондентов либо запускают пилотные проекты, либо уже развертывают решения Wi-Fi 6, а 58% делают то же самое с 5G. Ожидается, что корпоративные приложения составят значительную часть рынка Wi-Fi 6, и аналитическая компания ABI Research ожидает, что поставки корпоративных точек доступа Wi-Fi 6 увеличатся с 4,3 млн в 2021 г. до 13,4 млн в 2026 г. при среднегодовом темпе роста 25%.

Индустрия 4.0, интеллектуальное производство, подключенные транспортные средства и информационно-развлекательная индустрия стремятся использовать Wi-Fi 6 и 5G. Поэтому важно оценивать обе технологии параллельно и признавать, что каждая из них обладает привлекательными характеристиками, которые могут быть использованы предприятиями. Предполагается, что обе технологии будут сосуществовать; каждая из них играет значительную роль в будущем беспроводной связи. И, в отличие от беспроводных сетей прошлых поколений, это не выбор «или/или».

Сотовая связь 5G и Wi-Fi 6, а позже и Wi-Fi 7 и 6G, смогут взаимодействовать друг с другом и будут рассматриваться как дополняющие друг друга технологии в беспроводной экосистеме. Исследование Deloitte показало, что организации указывают, что они предпочитают Wi-Fi 6 для работы в помещении, на территории кампуса и в стационарных сетях, в то время как они обратятся к 5G для использования на улице, за пределами кампуса и мобильных сетей.

Параллельное внедрение технологий имеет смысл, и 45% респондентов уже внедряют в своем бизнесе как Wi-Fi 6, так и 5G или проводят с ними пилотные/экспериментальные испытания, а еще 35% активно готовятся к использованию обоих. Почти все ожидают, что их организации будут использовать как 5G, так и Wi-Fi 6 в ближайшие два-три года. Прогнозируемые инвестиции отражают совместное внедрение: Deloitte сообщает, что в период с 2021 по 2024 год эти организации планируют разделить свои расходы на беспроводную связь между технологиями Wi-Fi (48%) и сотовыми технологиями (52%).

На автомобильном рынке Quectel видит существенные приложения для Wi-Fi 6 с точками доступа, предназначенными для поддержки гигабитных точек доступа в автомобиле и для обеспечения эффективного подключения Wi-Fi по всему автомобилю; поддержка потоковой передачи видео сверхвысокой четкости (ultra-HD) на несколько дисплеев, дублирование экрана с совместимых устройств и беспроводных камер заднего вида.

Wi-Fi 6 также включает в себя полную клиентскую функцию MIMO, предназначенную для расширения диапазона при высоких скоростях передачи данных для подключения к внешним точкам доступа для автомобильных услуг, таких как диагностика автомобиля, обновления программного обеспечения и автоматическая регистрация при подъезде к дилерам. Кроме того, эта технология обеспечит улучшенную связь и улучшенные впечатления от вождения. По мере того, как связь в транспортных средствах продолжает развиваться от 4G к 5G, Wi-Fi 6 является неотъемлемой частью эволюции связи, поскольку она обеспечивает беспрепятственное подключение — между несколькими устройствами — и в перегруженных средах.

Несмотря на то, что Wi-Fi 7 уже продвинулся в своем развитии, Wi-Fi 6 представляет собой новое поколение Wi-Fi и, следовательно, будет существовать в течение длительного времени в соответствии с ростом индустрии IoT. По мере массового развертывания устройств Интернета вещей все больше и больше устройств требуют высокой пропускной способности, например, устройств виртуальной реальности. Другим требуется низкая задержка — например, промышленные элементы управления — или требуется низкое энергопотребление, например, те, которые используют питание от батареи. Wi-Fi 6 имеет хорошие возможности для удовлетворения этих потребностей, а также для решения проблемы радикального увеличения плотности устройств, что требуется в эпоху многомиллиардных устройств.

Благодаря использованию OFDMA, MU-MIMO, TWT, окраски BSS и технологии пространственного повторного использования продукты Wi-Fi 6 обеспечивают существенно улучшенную производительность, что позволяет решить проблемы с плотностью и помехами. При согласовании с 5G организации Интернета вещей могут внедрить Wi-Fi 6 и получить доступ к наиболее подходящему подключению для своих развертываний с уверенностью, что каждая технология может сосуществовать и будет доступна для поддержки устройств в долгосрочной перспективе.

Сегодня мы живем в эру 5G и Wi-Fi 6, но это задает тон и обеспечивает прочную основу и пути обновления для 6G и Wi-Fi 7 в будущем.

Источник: https://www.iottechnews.com/news/2022/oct/21/wi-fi-6-and-5g-provide-optimal-wireless-iot-connectivity/